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耐候性に優れる樹脂コートを施し 実際の製品とは形状が異なります 現存する固体樹脂の中で最も摩擦抵抗が少ないので ターボRS アルトターボRS ソト 各種最新情報および詳細情報は下記ページをご確認ください 樹脂クリヤコートは保護用であり は その際は 車体とサスペンションアームの様に位置関係が変化する部分の間は 別途ご連絡させていただきます MONSTER テフロンブレーキホース 装着車両の型式 ■フィッティングオリジナル形状のスチール性フィッティングを使用して アルトワークス 公式WEBサイト スポーツ走行時の微妙なブレーキコントロールを難しくしています 用 駆動方式:4WD※ご購入の前に 度 ※樹脂クリヤコートは耐熱温度86 ブレーキライン圧をダイレクトにキャリパーまで伝達 コントロール性を大きく向上させます 15.12~18.11 ホース屈曲時に生ずる内部摩擦も極めて小さく 圧力に対するホースの膨張量が比較的大きく ST-912 ステンレスダッチオーブン 加圧時のホース膨張を極めて小さく抑えました 変速機 SPORT 耐久性を確保するのにも役立っています PTFEホースとステンメッシュのみでも機能します 追従性を優先し をコアチューブに 15.03~18.11 FF車 また 4WD車専用品です 原動機 年式 耐薬品性に優れるPTFE PTFE モンスターブレーキホースは ■車種:アルトワークス 2WD車 駆動方式 ボルトオンにて装着が可能です その外側に特殊編組のステンメッシュ強化フレームを配置し ステンメッシュのさらに外周に ステンメッシュ を超えると ■ホース本体耐圧性 14604円 4WD 駆動方式:4WD※■車種:アルトターボRS 耐熱性 純正品は曲げに対する許容性 HA36S 必要な曲げ追従性 にて車種適合が正しいかご確認ください 損傷や汚損からホースを長期間保護します 商品特徴 ■商品コード13043581603商品名MONSTER 比較的柔らかめの材質が用いられていますが は構造が異なるため装着できません 年式: 470561-7320M 12インチ 変形■変質する場合がありますが 限界域のペダルタッチ ※写真はイメージです 型式:HA36S グレード等をご確認いただき テフロン タイミングによって在庫切れの可能性がございます SOTO ブレーキ作動への問題はありません ブレーキラインの中で ハードブレーキング時のホース膨張を抑え 適合車種 ※ 470561-7320M型番470561-7320Mサイズ1型※他モールでも併売しているため 1型 自在に曲がるようにゴムホースが採用されるのが一般的です
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2022.03.24
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2022.04.29
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【笹本編集長コラム】レンジローバー・イヴォークのレポート最終回
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【クロプリー編集長コラム】ホンダ・シビック50周年! 小型車新時代をリードした「初代」
2022.04.24
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【Juju(野田樹潤)ブログ】第67話:2022年のメインはWシリーズ! ドレクセラー・フォーミュラ・カップ/デンマークF4も
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【クロプリー編集長コラム】1950年代のF1マシン「BRM」の復刻モデルを間近で!
2022.04.11
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【クロプリー編集長コラム】商用車版スズキ・ジムニー、英国で人気! 乗用車版の復活望む
2022.04.04
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